« Il reste beaucoup de travail sur le rôle de l’hydrogène et des piles a combustible pour la mobilité propre »
« Le développement de la filière hydrogène a connu depuis plus d’une vingtaine d’années une histoire quelque peu chaotique. Malgré les progrès technologiques et économiques constants et peut-être en raison parfois de promesses prématurées non tenues au début des années 2000, force est de constater que l’hydrogène était jusqu’à une date récente inconnu dans les discussions internationales sur l’énergie, ses principaux forums que sont les réunions ministérielles sur l’énergie de l’IEA, du G20, du Clean Energy Ministerial. L’hydrogène était notoirement absent des grands scénarios énergétiques de référence, notamment ceux correspondant aux engagements des accords de Paris.
L’hydrogène apparaît de plus en plus comme le chaînon indispensable permettant de valoriser des quantités massives de renouvelables et de les faire pénétrer dans des secteurs carbonés difficiles d’accès jusqu’à présent. Il reste cependant beaucoup de travail à conduire, notamment sur le rôle de l’hydrogène et des piles à combustible pour la mobilité propre qui reste le point le moins consensuel à ce jour. »