Entamés en septembre 2017, les travaux d’aménagement des 7,2 km du réseau Aixpress de BNHS touchent à leur fin. « Cette ligne structurante pour la ville d’Aix sera achevée en juin 2019 et nous espérons un démarrage de service en septembre », annonce Alexandre Gallesse, adjoint au maire d’Aix-en-Provence délégué à l’urbanisme et à l’aménagement du territoire.
Le constructeur espagnol Irizar a remporté l’appel d’offres lancé par la RDT 13. Au total, 15 bus électriques seront déployés sur la ligne afin d’offrir aux voyageurs un cadencement de 5 minutes entre Saint-Mitre, le Jas-de-Bouffan, le centre-ville et le parking relai du Krypton, desservant les facultés. La ligne, en site propre sur 80 % de son tracé, comprendra 19 stations positionnées tous les 350 mètres. Une centaine de caméras a été installée sur le parcours. À l’ouest de la ville, un nouveau parking relais souterrain de 600 places est en cours de construction au rond-point du Lieutenant-Colonel-Jeanpierre, pour un budget de 18 M€. La métropole mise sur neuf parkings relais à horizon 2025.
Le budget global du BNHS atteint 100 M€ dont 11,2 M€ affectés à l’achat du matériel roulant. Sur ce montant, le conseil départemental a alloué 16 M€.