Selon une étude commandée par le think-tank TDIE, le tranfert des lignes TER les moins fréquentées vers la route permettrait à la SNCF d’économiser jusqu’à 13,8 millions d’euros.
Réseau
Réseau
Selon une étude commandée par le think-tank TDIE, le tranfert des lignes TER les moins fréquentées vers la route permettrait à la SNCF d’économiser jusqu’à 13,8 millions d’euros.
Identifiez-vous
Mot de passe oubliéDéjà abonné ? Créez vos identifiants
Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ? Remplissez les informations et un courriel vous sera envoyé.
Envoyer l'article par mail
Contacter la rédaction