Le Conseil national des professions de l’automobile (CNPA) vient de créer l’Alliance des mobilités, destinée à fédérer les startup actives dans les mobilités émergentes. L’objectif est de créer des synergies entre les entreprises historiques du CNPA et les nouvelles startups de la mobilité. Le CNPA, qui regroupe les entreprises liées à l’automobile (soit 135 000 entreprises et 410 000 emplois), en dehors des constructeurs et des équipementiers, y voit l’opportunité de faire évoluer la filière. Cette création s’inscrit dans la continuité de l’élargissement du secteur d’activité couvert par le nouvel Opérateur de compétences (Opco) des mobilités, né de la réforme de la formation professionnelle, qui inclut le CNPA.
L’Alliance des mobilités est présidée par Julien Honnart, président-fondateur de Klaxit. « L’objectif est de rendre visible l’écosystème des startups de la mobilité, et d’expliciter leurs modèles économiques », résume-t-il. À l’heure où la Lom, actuellement examinée par les députés, prévoit la mise en place d’un forfait Mobilité durable destiné à prendre en charge les déplacements à vélo ou en covoiturage, l’Alliance des mobilités veut continuer à échanger avec les entreprises et les collectivités, soutiens indispensables au développement du covoiturage domicile-travail.
L’Alliance des mobilités fait-elle double emploi avec la Fédération nationale du covoiturage (Feduco)? Pour Julien Honnart, les deux structures n’ont pas la même finalité: « La Feduco s’est engagée dans les discussions techniques avec les pouvoirs publics sur l’ouverture des données. » Elle participe au comité stratégique Données et MaaS, sous l’égide de la DGITM. L’UTP, le Gart ou la FNTV intègrent également des groupes de travail dédiés aux mobilités émergentes. « Il n’y a pas d’exclusive », souligne Julien Honnart, qui compte bien faire entendre sa voix au sein de diverses organisations représentatives. À la fois dans l’univers de l’automobile et dans celui des transports publics, les nouvelles mobilités bousculent les lignes.
