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Orléans choisit RATP et Systra pour son passage à l’électrique

Le groupement RATP Real Estate et Systra remportent le marché de la conversion énergétique du parc d’autobus d’Orléans. Le périmètre de l’appel d’offres d’Orléans Métropole couvre un accompagnement pour l’achat d’une flotte de bus à énergie propre, l’étude des technologies les plus adaptées au réseau orléanais, l’installation de bornes de charge lente aux dépôts, la restructuration des deux dépôts et la création d’un troisième. RATP Real Estate accompagnera l’autorité organisatrice pour l’acquisition d’un nouveau matériel, et assistera le maître d’ouvrage pour la transformation des centres bus avec l’appui technique en ingénierie de Systra. RATP Real Estate a développé une ingénierie des projets immobiliers, qui lui a permis par exemple de couvrir les coûts de modernisation des dépôts parisiens de Lagny (XXe) et de Corentin (XIVe) grâce aux opérations immobilières associées. Le réseau urbain des Transports de l’agglomération orléanaise (Tao), qui totalise 35 millions de voyageurs par an pour 36 lignes régulières et 2 lignes de tram, doit être totalement électrifié d’ici à 2024, ce qui suppose la mise en circulation de 160 bus électriques.

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