Les réseaux en gestion directe se donnent rendez-vous à Poitiers les 26 et 27 juin. Deux journées consacrées à la mobilité du quotidien, en phase avec les objectifs de la Loi d’orientation des mobilités (Lom). Une occasion de montrer, aussi, que l’innovation a toute sa place chez Agir…
Cette année, le traditionnel événement Agir se tient à Poitiers, ville pionnière de la motorisation GNV, puisque le réseau Vitalis fut le premier en France à inaugurer deux lignes au gaz, dès le mois de janvier 1998. Aujourd’hui, près de la moitié des 120 bus du parc urbain fonctionnent au GNV, et la barre des 50 % devrait être franchie bientôt. Autre particularité de ces Journées Agir 2019, elles feront la part belle à la parité, puisque la vice-présidente du Grand Poitiers en charge des mobilités, Anne Gérard, par ailleurs présidente du GIE Objectif transports public, accueillera la nouvelle présidente d’Agir, la toulousaine Marthe Marti.
Ces Journées seront pour tous l’occasion de faire le point sur les grands sujets d’actualité du transport public: de l’électromobilité à la gratuité, en passant par l’open data et le MaaS. Des conférences seront également consacrées à la mobilité en zones peu denses et au covoiturage, alors que la Centrale d’achat du transport public (CATP) vient de référencer l’offre Karos Territoires, qui promeut le covoiturage sur courte distance au quotidien. La demande des adhérents de la CATP traduit bien une prise de conscience, et le fait que le covoiturage, qui pouvait sembler un gadget ou une jolie utopie il y a quelques années, est devenu une évidence aux yeux des donneurs d’ordre. « Rejoindre le catalogue de la CATP, c’est une sacrée étape dans l’intégration du covoiturage à l’offre de mobilité, au même titre qu’une solution technique de type bus ou de la billettique, souligne Olivier Binet, président fondateur de Karos. Il reste tout de même un gros travail de pédagogie à mener auprès des autorités organisatrices et des décideurs pour accélérer le mouvement. »
Cette sensibilité de la communauté Agir aux thématiques des nouvelles mobilités sera au cœur de la mise en œuvre des compétences que vont acquérir les communautés de communes. « Il faudra donner aux décideurs les outils adaptés pour sortir d’un modèle à la fois coûteux et inefficace, basé sur la dépendance à l’automobile », déclare Magalie Dujeancourt, responsable communication d’Agir. La proximité entre élus, techniciens et territoires, qui caractérise la gestion directe, permet de s’attacher aux véritables besoins, et de rechercher le cousu main, sans se laisser aveugler par la communication ou les effets d’annonce.