Le groupement composé des sociétés Eiffage et APRR a été sélectionné par le ministère des Transports pour finaliser le contrat de concession de la Route Centre-Europe – Atlantique (RCEA). Ce contrat devra ensuite être soumis à l’avis de l’Arafer et du Conseil d’État au 2e semestre 2019 avant que l’État ne prenne sa décision quant à sa signature. Le projet consiste à transformer la nationale 79 en A79, avec 2x2 voies en continu, dont le tronçon Sazeret (Allier) – Digoin (Saône-et-Loire), une portion d’une centaine de kilomètres particulièrement accidentogène.
Cette concession s’effectuera sans aucune subvention d’équilibre de la part de l’État. Par ailleurs, l’offre retenue du concessionnaire pressenti intègre des dispositions spécifiques en faveur des véhicules les plus propres et pour le déploiement d’équipements de recharge électrique des véhicules, en anticipation des nouvelles exigences prévues dans le projet de Loi d’orientation des mobilités, adopté le 18 juin.