Quelques jours après la mise en service de la ligne 2 du tramway de Nice entre le Centre administratif départemental (Cadam) et l’aéroport jusqu’à l’avenue Jean-Médecin, la fréquentation a bondi pour atteindre 60 000 voyageurs par jour. Christian Estrosi a souligné les bénéfices environnementaux de ce mode doux. « En quelques jours, avec la mise en service d’une nouvelle ligne de tramway, nous avons réussi à supprimer 800 bus par jour. Nos capteurs révèlent une baisse de 10 à 15 % des particules fines et des émissions de CO2 en moins de cinq jours », soulignait le maire de Nice, en marge de la présentation du programme « Escales Zéro Fumée », le 5 septembre. Il semblerait toutefois que l’amélioration de la qualité de l’air soit due avant tout à la disparition de la congestion, à laquelle participaient les bus urbains…
Financé par la région Sud à hauteur de 30 M€, ce plan est destiné à aider les ports de Nice, Marseille et Toulon et les compagnies maritimes à réduire la pollution de l’air. Des émissions dont l’impact est à relativiser. En effet, la métropole a placé des capteurs sur le port pour mesurer la qualité de l’air. « Ces stations de mesure ont révélé que les navires étaient responsables de seulement 3 % de la pollution mesurée ce qui signifie que les 97 % restants sont dus aux autres activités: voitures, camions, avions, industrie, chauffages individuels, etc. », précise André Gaillard, chef de la station de pilotage de Nice Cannes Villefranche et président de l’Union maritime et fluviale des Alpes-Maritimes.