La question du débit est essentielle pour répondre aux besoins de déplacements dans les grandes agglomérations. La lutte contre l’autosolisme nécessite des infrastructures lourdes et des offres massifiées. C’est naturellement le service public qui prend en charge ces coûts d’infrastructures, ce qui permet d’abaisser le prix facturé à l’usager pour ses déplacements. Les nouvelles mobilités, présentées parfois comme une solution miracle, ne peuvent répondre aux besoins en volume. De plus, une étude du coût au km facturé aux usagers met en valeur l’attractivité du transport collectif.
Ce graphique est extrait du rapport publié par le Center on regulation in Europe (CERRE), intitulé « La régulation de la mobilité urbaine à l’épreuve de la mobilité partagée et du MaaS », réalisé par Yves Crozet, Georgina Santos et Jean Coldefy. Disponible sur: https://www.cerre.eu/publications/regulation-mobilite-urbaine-mobilite-partagee-maas