En Normandie, Transdev va proposer ses services de covoiturage aux collectivités territoriales, dans le but de compléter leur offre de transport. En Champagne-Ardenne, Troyes Métropole a intégré directement l’application de Karos dans son offre de mobilité.
L’application de covoiturage Karos s’appuie à la fois sur les entreprises et sur les territoires. Ce qui permet de compter sur une communauté de covoitureurs potentiels déjà constituée, l’employeur ou la collectivité locale assumant un rôle de tiers de confiance. En avril dernier, la Centrale d’achat du transport public (CATP) a référencé l’offre Karos Territoires, permettant à ses 250 adhérents, et plus généralement aux acheteurs publics français et européens, de souscrire à cette offre sans passer de consultation. Cette démarche s’inscrit dans la droite ligne de la Loi d’orientation des mobilités (LOM), qui donne aux Autorités organisatrices de la mobilité (AOM) et aux collectivités la compétence covoiturage et la possibilité de financer en partie le covoiturage domicile-travail. En Normandie, la start-up vient de s’associer avec Transdev pour développer des solutions de mobilité « innovantes ». Le partenariat permettra aux collectivités d’intégrer la solution Karos Territoires à leur offre de transport en commun. « Nous avons toujours considéré le covoiturage comme étant complémentaire du transport public, raison pour laquelle les trajets proposés sont intermodaux et non concurrents des lignes de transport existantes », souligne Olivier Binet, cofondateur de Karos.
Transdev et Karos collaborent déjà depuis plus d’un an. Les deux entreprises se sont déjà associées pour gagner l’appel d’offres lancé par l’aéroport de Toulouse-Blagnac et un consortium de plusieurs employeurs (Airbus, Safran et ATR) pour assurer une meilleure desserte de l’aéroport, en partenariat avec Tisséo Collectivités. Les principales lignes de transport en commun du réseau urbain Tisséo (métro, tram, bus) de la grande agglomération toulousaine, ainsi que les lignes de navettes proposées par Transdev réservées aux collaborateurs d’Airbus, ont donc été intégrées dans le moteur de calcul intermodal de Karos en septembre 2018. Les salariés disposent ainsi d’une solution de mobilité couplant covoiturage prédictif et transport en commun. « Comme nous l’avons déjà expérimenté sur les 38 000 salariés du pôle aéronautique, Karos améliore la desserte et le niveau de service pour les usagers du transport public. Il est donc logique pour nous de proposer à nos clients collectivités cette solution de rabattement vers les lignes de transport structurantes », explique Sylvain Picard, directeur général délégué France chez Transdev.
L’application Karos, déjà référencée par la région Île-de-France, la Normandie, le département de l’Essonne et La Réunion, est même intégrée à une offre de transport public depuis septembre 2019. Troyes Champagne Métropole a en effet décidé de compléter son réseau de transport public avec l’application de covoiturage. Un trajet en covoiturage coûte autant qu’un ticket unitaire du réseau TCAT (Transports en commun de l’agglomération troyenne), soit 1,35 € par passager (dans la limite de 50 kilomètres). L’application propose ainsi des trajets combinant covoiturage et transport public. Le ticket de « court-voiturage » permet pour sa part l’utilisation des bus de la TCAT avant ou après chaque covoiturage.