Le fournisseur allemand Hella, spécialisé dans les systèmes électriques et électroniques, vient de présenter son système AVAS (pour Accoustic Vehicle Alerting System), un boîtier noir dotant les véhicules utilitaires électriques d’un son ressemblant à un bruit de moteur, pour réduire le risque d’accidents. Le système se met en route automatiquement tant que le véhicule roule à moins de 20 km/h. Au-delà de cette vitesse, le bruit des roues sur le bitume suffit pour avertir piétons et cyclistes de l’arrivée d’un véhicule.
Les signaux acoustiques pour les véhicules électriques sont obligatoires de série au sein de l’Union européenne, depuis le 1er juillet 2019, pour protéger aveugles, piétons et cyclistes. Des normes similaires existent aux États-Unis et en Chine.