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Cholet lance deux nouveaux services de mobilité

Favoriser les solutions alternatives à la voiture individuelle pour les déplacements, tel est bien l’objectif poursuivi par l’Agglomération du Choletais (AdC) via les TPC. Au-delà, notamment, du déploiement progressif d’un schéma deux-roues (stationnement, bandes, pistes, etc.), deux nouveaux services de mobilité ont été présentés à Cholet le 14 novembre. Le premier est un service de locations de vélos à assistance électrique de longue durée (un mois ou à l’année). Réservé aux habitants de l’agglomération de plus de 18 ans, ce nouveau service revient à 35 € par mois ou 350 € à l’année. Surtout, son coût peut être pris en charge par l’employeur dans le cadre de la prime transport. Ce service géré par les TPC compte déjà 50 vélos. Cent autres compléteront le parc d’ici à la fin du premier trimestre 2020.

Vélos et covoiturage

Répondant à une problématique de desserte dans les territoires très peu denses, l’autre nouveau service de mobilité lancé concerne le covoiturage de proximité. Destiné à offrir des solutions de mobilité en dehors des heures de fonctionnement du réseau, à limiter l’autosolisme et à diminuer la circulation dans le cadre de la transition énergétique et à permettre, enfin, aux entreprises de s’engager dans une mobilité plus durable (RSE), ce nouveau système fonctionne via une application (Karos) intégrée à l’application Choletbus. Elle assure la mise en relation, l’organisation, l’animation, la gestion des flux financiers, le contrôle des déplacements…

Le nouveau système qui deviendra opérationnel fin 2019/début 2020 prévoit le rabattement possible sur le réseau Choletbus, le voyageur s’acquittant, alors, du prix du ticket (1 ou 2 zones). Le conducteur reçoit, quant à lui, une indemnisation.

Le C9 BYD en service sur les routes de l’Oise

Depuis le 20 novembre, deux autocars électriques C9 BYD circulent sur la ligne interurbaine 33E qui relie Beauvais à Compiègne (soit 60 km) et dessert notamment la gare de Clermont. BYD a également fourni les infrastructures de charge, installées aux deux terminus de la ligne, aux dépôts Cabaro et Acary (filiales de Transdev). Le C9 de 13 m dispose d’une capacité de 59 places, et affiche une autonomie de 200 km après 3 heures de charge. Vous pouvez retrouver l’essai en vidéo de ce véhicule sur la chaîne Youtube Star Setra, animée par Mathieu Letourneau, conducteur passionné par son métier, et qui sait faire partager ses enthousiasmes et ses critiques, toujours constructives.

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Auteur

  • Olivier Constant
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