200 bêta-testeurs ont déjà commencé à utiliser l’application Moovizy 2, qui va permettre aux Stéphanois d’élargir leurs horizons de mobilité. Cette solution de Mobility as a Service (MaaS) adaptée à une ville moyenne, va leur permettre de programmer leurs déplacements en fonction de leurs besoins, sans avoir recours à la voiture individuelle. Déployée début 2020, Moovizy 2 réunira tous les services de mobilité en un seul point. Information sur tous les modes de transports, traitement en temps réel de la chaîne déplacements et gestion des achats seront accessibles depuis un smartphone. Saint-Étienne Métropole rejoint ainsi une poignée de métropoles européennes qui proposent ce type de service: Helsinki, Birmingham, Berlin ou Stockholm. Elle est aussi la deuxième ville française, après Mulhouse, à expérimenter une solution mise au point avec Transdev. Avec Moovizy, les voyageurs auront accès au réseau STAS (bus et tram), à l’autopartage avec Citiz, au covoiturage avec Mov’ici, ainsi qu’au taxi classique, en étant facturés en fin de mois pour leur consommation de mobilité.
Présidé cette année par Bruno Gazeau, président de la Fnaut, le jury Bus&Car Connexion s’est réuni le 28 novembre pour étudier les dossiers et désigner les lauréats. Il était composé de: Gérard Cambillau, en charge de la mobilité au sein de Télécom ParisTech, Grégoire Hamon, journaliste à Bus&Car Connexion, Ingrid Mareschal, secrétaire générale de la FNTV, Gwenaëlle Moubarak, responsable commerciale grands comptes à l’Aftral, Guillemette Pinarolli, chargée d’études au cabinet Inddigo, et de Sandrine Garnier, rédactrice en chef de Bus&Car Connexion. Les dossiers ont été évalués et notés par chacun des membres du jury. Le prix Spécial a été attribué de façon collégiale et unanime. Les partenaires commerciaux de l’événement ne participent pas au jury, et n’ont pas accès aux dossiers déposés.