Nikola Motors et CNH International (Iveco et FPT Industrial) ont lancé officiellement leur joint-venture à Turin, le 3 décembre. Les deux partenaires entendent concevoir et commercialiser sur le marché européen un camion électrique et hydrogène appelé Nikola Tre, avec un lancement en 2021 pour la version électrique à batterie, et en 2023 pour la version pile à combustible. Iveco va donc bénéficier du côté « disruptif » de son partenaire pour proposer rapidement des camions lourds électriques, ce qui lui permettra de rester dans les clous des nouvelles normes imposées par l’Union européenne en 2025. Pour l’instant, les partenaires n’ont pas évoqué d’autres champs d’application que le seul secteur des poids lourds, mais ce point reste à préciser pour les bus et cars. Il sera aussi intéressant de suivre le travail de développement entamé par Nikola Motor pour ses batteries électriques. Le constructeur de Phoenix vient d’annoncer pour la fin 2020 le lancement d’une batterie deux fois plus dense que les batteries actuelles lithium-ion, avec un poids réduit de 40 %, de quoi doubler l’autonomie de tous véhicules par rapport aux normes actuelles.