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Nantes va se doter d’une police métropolitaine des transports

L’urgence a commandé. Depuis la première qu’a constitué l’arrêt total du réseau TAN, le 6 novembre dernier, suite à l’agression d’un conducteur survenue la veille, Nantes Métropole devait apporter une réponse rapide. Elle résidera dans la création d’une police métropolitaine des transports dont le sujet est inscrit au Conseil métropolitain du 13 décembre 2019 [ce numéro de Bus&Car a été bouclé le 6 décembre, NDLR]. Comme l’explique Johanna Rolland, maire de Nantes et présidente de Nantes Métropole, « la mise en place d’un tel dispositif ne peut se faire du jour au lendemain. Il faut le temps de recruter, équiper, former ces équipes. Cela suppose 10 mois ». Le nouveau service sera constitué de policiers municipaux de plein exercice. Ils seront recrutés par la Métropole, qui prendra donc en charge l’intégralité des coûts. Cet effort financier sera de 2,1 millions d’euros par an.

Au nombre de 32, les agents de la police métropolitaine des transports interviendront de 11 heures à 23 h 30 tous les jours sur le réseau structurant: busway, chronobus et tramway. Ils seront présents à la fois dans les rames et sur les quais et aux arrêts. La nouvelle structure viendra s’ajouter aux dispositifs existants, comme la vidéo-protection de la TAN.

L’État doit également renforcer son dispositif

La future police métropolitaine des transports ne constitue pas, pour autant, le premier dispositif en matière de sécurité qui dépasse l’échelon communal dans la métropole nantaise. Déjà, en effet, avait été créé en avril 2018 le CSU précité. Le but était le même, à savoir être plus efficace collectivement face à des problèmes qui dépassent l’échelle des communes respectives.

Les maires ont d’ailleurs profité de la présentation de la police métropolitaine des transports, le 4 décembre, pour rappeler que la sécurité, c’est d’abord une compétence de l’État. Ils précisent donc que « la brigade de la police nationale dédiée aux transports en commun doit non seulement être maintenue, mais aussi renforcée. La présence de la gendarmerie, dans les zones qui la concernent, doit également être confortée ».

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Auteur

  • Olivier Constant
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