En prolongement de l’expérimentation d’un premier car GNV à partir de septembre 2018, Illevia vient de se doter de quatre cars GNV supplémentaires. De type Scania Interlink LD CNG comme pour le premier, ces nouveaux véhicules circulent notamment sur les lignes 14 (entre Rennes, Noyal-sur-Vilaine et Servon-sur-Vilaine) et 3b entre Rennes et le Pays de Châteaugiron. Ils représentent un investissement de 1,25 million d’euros, soit environ 66 000 euros de coût additionnel unitaire comparé à un car diesel.
Équipés de réservoirs de gaz naturel comprimé à 200 bars en toiture leur conférant une autonomie de 650 kilomètres, ils sont dotés, en outre, d’écrans, de pupitres billettiques, de prises USB et d’une connexion WiFi gratuite. Leur capacité est de 59 places assises.
La Région Bretagne va aménager une station d’alimentation GNV raccordée au réseau public, avec des compresseurs pour assurer la recharge de nuit des cars stationnant au dépôt de Noyal-Châtillon-sur-Seiche. Ce nouvel équipement, d’un coût estimé de 500 000 euros, deviendra opérationnel début 2021.
Les Scania Interlink LD CNG font partie du plan de renouvellement du matériel roulant qui prévoit d’ici un an, l’acquisition de 28 nouveaux véhicules: 14 cars diesel Euro 6 et 14 cars GNV.