La compagnie munichoise des transports en commun MVG renforce sa flotte de bus électriques. La majorité des bus de la ville doit fonctionner à l’électricité à l’horizon 2030. Suite à une nouvelle commande de seize véhicules (la plus importante jamais passée par la MVG), la flotte électrique de la compagnie doit passer à 26 véhicules d’ici à 2021. La commande d’un volume de 12 millions d’euros porte sur huit bus de 12 m de la compagnie hollandaise Ebusco, livrés cette année, et huit bus articulés de 18 m de la filiale de Daimler EvoBus, dont quatre seront livrés cette année. D’autres commandes et livraisons sont prévues dans les mois à venir, notamment dans le cadre d’un partenariat entre la compagnie munichoise et MAN. Par ailleurs l’inauguration d’un parking réservé aux bus électriques dans le quartier de Moosach, où les batteries des véhicules pourront être rechargées, est prévue en 2021.
Munich s’est lancée relativement tardivement dans les transports durables. La première ligne de bus électriques a été inaugurée début 2019, avec deux bus desservant le quartier des musées sur la ligne 100, longue de sept kilomètres entre la gare centrale et Ostbahnhof, qui doit devenir 100 % électrique d’ici à la fin de l’année. Les bus circulant sur cette ligne roulent 180 à 260 km par jour. Les véhicules dont dispose la MVG ont une autonomie de 280 km; les nouveaux modèles doivent atteindre le cap des 300 km d’autonomie. Les véhicules sont approvisionnés par du courant propre, issu des énergies renouvelables, et circulent donc sans émission.