Un peu plus d’un an après avoir inauguré le premier dépôt totalement électrifié de Londres, à Shepherd’s Bush, RATP Dev met en service 29 bus à impériale électriques BYD ADL sur la ligne 94, qui circule 24/24h dans l’Ouest de Londres, entre Acton Green et Piccadilly Circus. Les lignes 43 et 134, opérées par Metroline, sont également exploitées avec des bus à double étage électriques. À ce jour, 234 véhicules électriques BYD ADL circulent dans la capitale britannique, qu’ils soient standards ou à impériale. Les autres bus électriques sont construits par le britannique Optare. Transport for London (TfL) a également commandé 20 bus à hydrogène au nord-irlandais Wright, qui a fait faillite en septembre dernier. D’ici à octobre 2020, l’ensemble des 9 000 bus qui circulent dans le Grand Londres devra répondre au minimum à la norme Euro6. Alexandre Dennis Limited (ADL) est le partenaire britannique de BYD.