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L’Italie réorganise ses transports en commun

Alors que le pays est tout juste entré dans la phase 2 du déconfinement, le Gouvernement a adopté des mesures ciblant la distanciation entre usagers à travers la réorganisation des transports en commun. Les salariés qui le peuvent sont invités à rester en télétravail.

Après la levée du confinement homogène le 4 mai dernier, quelque 4 millions d’Italiens ont recommencé à travailler et une partie a déjà repris les transports en commun. Pour permettre les déplacements des usagers et limiter le risque d’une reprise de la contamination, le Gouvernement a lancé un programme de réorganisation des transports (bus, tramways, métros et trains) basé sur une réduction de 50 % de la capacité d’accueil. Et pour éviter les fortes affluences, il a également demandé aux entreprises de moduler le temps de travail afin d’éviter les heures de pointe.

Chaque région a rédigé son propre programme à partir des indications données par le Gouvernement. Mais toutes ont rendu le port du masque obligatoire dans les transports en commun, certaines également celui des gants ainsi que l’installation de distributeurs de gel hydroalcoolique. La mise en place de dispositifs de contrôle à distance de la température des passagers est recommandée dans les gares. Et les marquages au sol indiquant les accès d’entrée et de sortie afin de réduire les contacts entre usagers et d’éviter les rassemblements sont obligatoires.

Capacité réduite de moitié

Dans les autobus, dans les tramways et dans les rames de métro, l’objectif ciblé à l’échelle nationale est de réduire de 50 % le nombre de passagers pour introduire la distanciation. Des affiches indiquant les places disponibles ont été placardées à bord. Des marquages au sol désignent les emplacements pour les voyageurs debout. Les tickets doivent être achetés en ligne, la vente de billets à bord étant suspendue. Comme dans les gares, des panneaux indicateurs ont été installés pour indiquer les portes d’entrée et de sortie. Enfin, les véhicules devront être désinfectés deux fois par jour.

Toutes ces mesures vont impacter la capacité financière des entreprises de transport, qui prévoient également une diminution de fréquentation, la tendance actuelle étant aux déplacements en voiture, à moto, en trottinette ou à vélo. Pour aider les entreprises de transport public à surmonter les difficultés économiques durant la phase 2 du déconfinement, c’est-à-dire la réduction du nombre de passagers, les dépenses de désinfection et les recrutements pour les contrôles à bord par exemple, le Gouvernement réfléchit à la création d’un fonds de compensation doté de 700 à 800 millions d’euros.

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Auteur

  • Ariel F. Dumont
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