Limoges profite du déconfinement pour expérimenter de nouvelles politiques urbaines et développer les mobilités douces tout en favorisant l’économie du centre-ville: instauration d’une zone limitée à 20 km/h avec priorité aux piétons dans tout l’hypercentre, facilitation du cheminement piéton (notamment depuis les parkings souterrains) en modifiant le phasage des feux tricolores et en élargissant les trottoirs grâce à la suppression de places de stationnement et à la neutralisation de voies automobiles… « Il s’agit de favoriser un retour modal piéton dans le centre-ville resté vide durant deux mois et d’aider les commerces à redémarrer en facilitant le respect des règles sanitaires », explique Christophe Mathieu, directeur du développement urbain à la Ville. Les trottoirs étant souvent étroits dans l’hypercentre, offrir plus d’espace aux piétons permet à la fois de sécuriser et de rendre plus agréable la déambulation. « Les transports en commun allant connaître provisoirement une baisse de fréquentation, nous voulons inciter à un report modal vers la marche et le vélo plutôt que vers l’auto », poursuit-il. De nouveau payant dans l’hypercentre, le stationnement automobile est gratuit depuis le confinement dans le reste de la ville.
Concernant le vélo, ville et agglomération vont mettre en place d’ici mi-juin des pistes cyclables provisoires sur les axes nord-sud et ouest-est desservant les quartiers les plus peuplés ainsi que les pôles scolaires et universitaires, quitte à supprimer là encore des voies de circulation et du stationnement. « Il y a déjà des pistes cyclables dans les villes de périphérie, explique Gilles Bégout, vice-président de Limoges Métropole en charge des transports. La difficulté est de les connecter à la ville centre, où les voies d’accès sont souvent étroites… » L’expérimentation qui va débuter grâce à des barrières de sécurisation provisoires empruntera donc nécessairement les axes des futurs BHNS. Avec toutefois des aménagements à inventer à certains carrefours dangereux… sans asphyxier totalement l’automobile.