Face aux enjeux du déconfinement, de nouvelles pistes cyclables ont été créées provisoirement, et très rapidement, à Nice. Plus de 12 km de voies ont ainsi été proposées dès la première semaine de déconfinement, 30 km à la fin mai. Chaque aménagement fait encore l’objet d’évaluation et de concertation avec les riverains, les commerçants et les comités de quartiers. Une étude relève également les impacts sur le stationnement et la circulation. Une prime à l’achat sera également accordée pour tout type de vélo: jusqu’à 100 euros pour l’acquisition d’un vélo mécanique, en plus des 200 euros d’aide pour les vélos électriques pour les personnes touchant jusqu’à 2 500 euros par mois.
Une nouvelle mouture de la piste cyclable du bord de mer, entre Antibes et Villeneuve-Loubet, a été inaugurée par les élus du Département des Alpes-Maritimes à la mi-mai. Le déconfinement a là aussi accéléré la mise en place de ce projet, qui n’était prévu qu’en 2021. Jusqu’alors, les cyclistes pouvaient circuler côté voie ferrée en direction d’Antibes, et côté plage vers Villeneuve-Loubet sans sécurisation. Désormais, la nouvelle piste à double sens est aménagée sur 4 km côté plage, et protégée par des plots en plastique jaune fluo. 50 000 euros ont été investis par le Département, après concertation avec la communauté d’agglomération de Sophia-Antipolis, les communes d’Antibes et Villeneuve-Loubet et l’association Choisir le Vélo. Installée à titre expérimental, cette piste bidirectionnelle sera évaluée fin juin. « Il y a des imperfections, on le sait, […] mais l’idée est bien d’en faire du définitif », a ajouté le maire d’Antibes, Jean Leonetti.