En écho aux travaux de la conférence citoyenne sur le climat, la Fnaut a présenté dix propositions réalistes destinées à réduire l’empreinte écologique des transports. En premier lieu, la Fnaut demande de poursuivre le développement des transports urbains, en privilégiant le tramway et les RER métropolitains, et d’investir dans le rail pour compléter le réseau classique et à grande vitesse. Parmi les pistes proposées, figure la création de réseaux d’autocars performants, à l’image de ce qui existe en Suisse ou en Autriche, dans le Vorarlberg. La Fnaut demande également à ce que la fiscalité des transports intègre les coûts environnementaux, en renforçant les taxes sur l’aérien court-courrier, ou en abaissant la TVA sur les transports publics terrestres à 5,5 %. La Fnaut préconise aussi de réduire à 120 km/h la vitesse limite sur les autoroutes, de développer le péage urbain, et de soutenir le fret ferroviaire.