Aménagées dans l’urgence lors du déconfinement, les pistes cyclables installées sur les boulevards qui bordent Châteauroux vont être pérennisées. Sur ces axes à 2 x 2 voies qui constituent une sorte de périphérique pour la préfecture berrichonne, la suppression dans chaque sens d’une voie de circulation au profit des cyclistes n’a pas suscité cet été de réelles protestations des automobilistes. « Mais la période de test va toutefois se poursuivre jusqu’à la fin de l’année », prévient Gil Averoux, maire de Châteauroux et président de l’agglomération. Des améliorations doivent en effet être apportées sur certains tronçons où la largeur des pistes pourrait être réduite pour « fluidifier la circulation tout en préservant la sécurité des cyclistes ». La suppression de quelques carrefours avec des axes secondaires est également envisagée. Une consultation auprès de la population va être menée en octobre, et le conseil de développement du Pays Castelroussin va être lui aussi consulté.
À terme, quatre kilomètres supplémentaires pourraient également être aménagés afin de relier le futur centre aquatique au nord de la ville. De quoi ravir l’un des principaux interlocuteurs de Gil Averous sur ce dossier, le collectif Château’Roule qui veut toutefois aller plus loin. « Les boulevards, c’est bien, mais ça ne sert à rien si on ne peut pas aller au centre-ville. Il faut donc traiter les axes pénétrants. Il faudrait également prévoir l’extension de la zone 30 jusqu’aux boulevards, la mise en place de contresens cyclistes et des zones de rencontres à 20 km/h où les piétons et les cyclistes seraient prioritaires. » Des souhaits parfois complexes à concrétiser alors que, dans le centre de cette cité médiévale, certaines rues sont pavées et à peine suffisamment larges pour une automobile.