La société des transports en commun de Hambourg (Hamburger Hochbahn) veut acquérir jusqu’à 530 nouveaux bus électriques d’ici à 2025, une commande record en Allemagne. Trois sociétés (Daimler, MAN et Solaris) fourniront les nouveaux véhicules. La ville portuaire entend atteindre le zéro émissions d’ici à 2025. « Nous voulons poser la première pierre au renouvellement total de notre flotte vers des technologies respectueuses du climat », précise Henrik Falk, président de Hamburger Hochbahn. Hambourg avait été la première ville du pays à avoir mis en circulation un eCitaro, fin 2018.
Les commandes porteront sur des bus électriques simples ou articulés, eCitaro et eCitaro G, Urbino 12 et 18 electric équipés de batteries Solaris High Energy+ et de moteurs électriques intégrés dans l’axe de traction. Pour MAN, le choix portera « vraisemblablement sur le Lion’s City E », selon Hamburger Hochbahn.
Les constructeurs se sont par ailleurs engagés par contrat à garantir une autonomie de 150 à 200 km pour les bus articulés, et de 270 km pour les véhicules simples.
Hamburger Hochbahn a également lancé un appel d’offres pour 50 bus à hydrogène, qui devront être livrés entre 2021 et 2025.
Les transports en commun hambourgeois transportent 214 millions de passagers par an avec leurs 1 500 bus desservant 113 lignes et 1 353 arrêts. Depuis le début de l’année, Hamburger Hochbahn commande exclusivement des bus à zéro émission.
