Les courses de Noël s’annoncent difficiles pour les Toulousains. Sud-Transport et la CGT, les deux syndicats majoritaires chez les conducteurs de bus (52,5 % et 21,5 %), ont déposé un préavis de grève pour tout le mois de décembre. Une grève d’une heure par jour, pendant les heures de pointe de préférence, reconductible de jour en jour si des négociations avec la direction de Tisséo-SMTC ne démarrent pas.
Les conducteurs protestent contre l’accord sur le déroulement de carrière (DRC) signé par deux syndicats minoritaires, FO et la CFTC (20 % des conducteurs à eux deux). Cet accord prévoit l’ajout de trois paliers pour le calcul de l’ancienneté qui plafonnait jusqu’à présent à 10 ans. Selon Sud-Transport, cette avancée ne concerne qu’une minorité des 1 000 conducteurs de l’agglomération: 13 % d’entre eux bénéficieraient de dix points supplémentaires (un point = 7,95 euros) avec 23 ans d’ancienneté, 5 % de 5 points avec 18 ans, 14 % de 2 points avec 13 ans, alors que la grande majorité (68 %) ne toucherait rien de plus. "Nous espérions que tout le monde progresserait", explique Franck Delperrier de Sud-Transport, un syndicat qui regroupe de nombreux jeunes conducteurs démarrant à moins de 1 600 euros bruts mensuels. Selon ce plan, l’ancienneté ne prendrait plus en compte les périodes de maladie et de grève. Ce mouvement de revendications salariales s’inscrit dans un contexte de forte politisation des enjeux autour des transports.
Le conseil général de Haute-Garonne, à gauche, a en effet imposé il y a un an une régie publique des transports urbains au président UMP de Tisséo, Jean-Luc Moudenc, favorable à une délégation de service public. Celui-ci a désormais beau jeu de faire remarquer, dans La Dépêche du Midi, que "si les organisations syndicales veulent démontrer que la régie à la marseillaise provoque plus de grève, les élus en charge des transports en tireront les conséquences". Une mise en garde qui fait bondir Franck Delperrier. "Chaque fois qu’il y a un problème, on essaie de politiser le débat, s’emporte-t-il. Mais si la direction avait été Connex, cela aurait été pareil."