Le prolongement jusqu’à Rennes de la ligne à grande vitesse sera financé pour un tiers par les collectivités locales bretonnes.
Elle devrait être achevée en 2012-2013 moyennant une enveloppe évaluée à 3,3 milliards d’euros. RFF pourrait apporter près de 780 millions, l’Europe 97,5 millions, l’État 1,9 milliard et la SNCF 3,90 millions.
Une taxe sur les billets, d’un montant de 2,5 euros par trajet, est aussi envisagée.
