La région négocie actuellement la future convention d’exploitation de la SNCF, qui devrait être adoptée à la fin du premier semestre. Elle vient de clore la première phase de concertation auprès des comités de lignes pour mettre la dernière main au projet de cadencement des services TER qui regroupent 1 100 trains et 450 autocars.
Dans le cahier des charges de la nouvelle convention, la région exige des horaires cadencés pour les TER (au quart-d’heure ou à la demi-heure). Le projet devrait être mis en œuvre en décembre 2007. Enfin, le conseil régional veut aussi faire adopter avant la fin de l’année son nouveau schéma régional des transports. Des chantiers qui témoignent de l’ importance accordée aux transports de voyageurs par les élus de Rhône-Alpes.
