Le constructeur vendéen ne se satisfait plus de l’Hexagone. Avec Fast Europe basé à Bruxelles, l’inventeur de l’autocar scolaire français compte exporter ses gammes et tisser sa toile sur le Vieux Continent.
Le constructeur vendéen ne se satisfait plus de l’Hexagone. Avec Fast Europe basé à Bruxelles, l’inventeur de l’autocar scolaire français compte exporter ses gammes et tisser sa toile sur le Vieux Continent.
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