À partir du 1er juillet, il ne faudra plus jeter son ticket en descendant du métro ou de l’autobus. Comme dans 98 % des villes de province et de très nombreuses métropoles européennes, le titre de transport de la RATP devrait être utilisable pendant 1 h 30 à partir de sa première validation.
Les voyageurs pourront alors passer du bus au tramway avec lemême ticket, lequel ne serait plus mauve mais blanc. En revanche, la correspondance entre un bus (ou un tram) et le métro exigera toujours deux tickets!
La mesure, si elle est adoptée par les élus du Syndicat des transports d’Île-de-France (Stif) le 6 juin, permettra de faire passer la pilule de l’augmentation annuelle du prix des transports collectifs franciliens. Le ticket à l’unité devrait passer de 1,40 euro à 1,50 euro, le carnet de 10 tickets de 10,90 à 11,10 euros. À l’heure où nous écrivions, nous n’avions pas d’information sur l’augmentation du prix de l’abonnement Carte Orange. Mais selon Le Journal du Dimanche et 20 minutes, il pourrait être remboursé à 100 %. Ce serait la conséquence de la promulgation du nouveau Code du travail, qui n’attend plus que son décret d’application. "Tout est ouvert, rien n’est décidé", indique le ministère de l’Écologie et du Développement durable, interpellé par le Medef Île-de-France sur le sujet. Aujourd’hui, la Carte Orange est remboursée à hauteur de 50 % par les entreprises franciliennes à leurs salariés. Un remboursement intégral coûterait un milliard d’euros aux employeurs.