Les perspectives de formation annoncée par l’AFT-Iftim pour cette année semblent bonnes, mais elles restent en deçà des besoins de la profession pour assurer l’avenir. Ainsi, 31 000 conducteurs routiers marchandises et voyageurs devraient bénéficier d’une formation initiale en 2007. C’est un bon résultat – supérieur de 3 000 recrues à celui de 2006 – dans le contexte de pénurie qui s’impose à ces deux secteurs, mais il en faudra 45 000 par an à l’horizon 2011. Cette difficulté de recrutement ne devrait d’ailleurs qu’exacerber la concurrence entre les deux métiers. Et les autocaristes risquent d’être encore perdants avec un permis transport en commun toujours maintenu à 21 ans.
Lors de son assemblée générale du 14 juin, l’AFT-Iftim a pu aussi tirer les enseignements de l’application de la loi de 2004 sur la formation "tout au long de la vie". Après un démarrage plutôt lent, Bernard Prolongeau, le Pdg du groupe, constate aujourd’hui "un développement depuis 2006 des contrats de professionnalisation et un démarrage spectaculaire des périodes de professionnalisation". De même, les Dif (Droit individuel à la formation) montent sensiblement en puissance.
Enfin, l’AFT-Iftim, à la demande des organisations professionnelles, et dans le cadre d’un partenariat avec l’Ademe, a intégré la notion de développement durable dans différents cursus de formation. Il en va de l’image de marque du transport.