L’accord "à ciel ouvert" approuvé le 27 mars 2007 devrait avoir deux principales conséquences. En premier lieu: une diminution des tarifs, en raison de la multiplication de l’offre des compagnies aériennes. Avec cette libéralisation du ciel, l’augmentation du taux de remplissage et éventuellement de la fréquence des vols devrait conduire à une baisse des coûts pour certains transporteurs. Toutefois, l’accord ne prenant effet qu’en mars 2008, cette baisse pourrait n’intervenir que l’année suivante après un temps d’adaptation.
Le second impact devrait concerner les dessertes. Celles-ci augmenteront, en particulier au départ des aéroports de province. Selon Jacques Barrot, Commissaire européen aux transports, l’ouverture du ciel générera 12 milliards de bénéfices supplémentaires sur cinq ans, 80 000 emplois et 25 millions de passagers en plus.