Depuis que le projet Real (Réseau express de l’aire urbaine lyonnaise) a été lancé début 2007, les Lyonnais découvrent de nouvelles pistes pour se loger meilleur marché. Ce projet de transport intermodal lancé par la région Rhône-Alpes, le Grand Lyon, le département du Rhône et la SNCF, est déjà sur les rails.
Son objectif: coordonner entre elles les correspondances entre les dessertes en train, autocars, autobus, métro et tramway. Avec, en plus, un titre de transport unique et une tarification multimodale qui évitent au voyageur de changer de ticket pour chaque mode de transport.
Concrètement, cela se traduit par des TER toutes les demi-heures aux heures de pointe, et des correspondances sans délai d’attente avec les cars et les bus. Cette révolution dans les transports publics commence à avoir des répercussions sur le marché de l’immobilier dans la capitale des Gaules. Pour preuve, en Saône-et-Loire, et notamment autour de Mâcon et Cluny, la présence accrue de Lyonnais venus chercher non pas un pied à terre, mais une résidence principale à moindre coût. En une heure à peine, ils peuvent rejoindre Lyon où ils travaillent. Comme quoi l’intermodalité a du bon.