Le vélo n’a pas la cote partout. La région Alsace a entériné la décision de la SNCF d’interdire les vélos à bord des TER 200 entre Nancy et Bâle, aux heures de pointe. Cette mesure a pris effet le 1er octobre. Une douzaine de TER sont concernés. 6,5 % des 55 000 voyageurs qui empruntent quotidiennement le TER 200 utilisent un vélo lors de leurs déplacements, et 30 % l’embarquent à bord des trains, soit 1 100 vélos par jour. La SNCF justifie sa décision par la gêne et les retards occasionnés. Selon le président du conseil régional, Adrien Zeller, la mesure est réversible, et un bilan sera dressé en fin d’année. La région cherche en effet à multiplier les garages à vélos sécurisés, et de plus en plus d’usagers des transports collectifs prennent leur vélo depuis leur domicile jusqu’à leur destination finale. Cette mesure les pénalise donc. Un coup de frein brutal à l’écomobilité prônée par les collectivités locales?
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