Pour leur première participation au Mitcar, les constructeurs sont venus les stands pleins. Renault V.I. expose un PR 14, mais fait surtout sensation avec son armada de FR1. Mercedes dévoile un O303 doté d’un aménagement VIP. Kässbohrer mise sur le gabarit réduit haut de gamme avec le S210 en version Real. Irizar lance le EK1, un autocar de tourisme autoportant recevant au choix une motorisation Daf ou Man. Iveco s’affiche avec un Lorraine 300 TS à la robe automnale, dans un dégradé allant de l’ocre au jaune pale. Enfin, Gruaudaf (Gruau et Daf réunis), expose un Chantilly S, un autocar de tourisme.
R.V.I., alors constructeur national, est venu en force avec sa gamme FR1.