Pour sa dix-neuvième édition du 19 au 24 octobre 2007, Busworld Courtrai va encore rassembler le meilleur de l’autocar. Le salon confirmera sa progression avec une dimension de plus en plus internationale. En avant-première, Bus & Car vous dévoile les principales nouveautés des constructeurs présents sur le marché hexagonal.
La petite cité belge de Courtrai va connaître en octobre un authentique pèlerinage. Les foules ne viendront pas célébrer une sainte ou autre divinité, mais l’autocar. Busworld va ouvrir ses portes pour la dix-neuvième fois et s’affirmer plus que jamais comme le salon de référence mondial de l’autocar.
L’exposition occupera 49 000 m2 et réunira plus de 320 exposants, un double record. “En 2005, nous avions pour la première fois dépassé les 25 000 visiteurs. Cette année nous devrions en accueillir encore plus”, se réjouit Mieke Glorieux, directrice du salon.
Si Busworld Courtrai était un film, ce serait une production hollywoodienne à la distribution brillante comptant toutes les vedettes du moment. Sur le salon, le casting engage les industriels de l’autocar. Et aucun n’a fait défaut. Aux ténors européens viennent s’ajouter tout le gotha turc et, de plus en plus nombreuses, les guest stars internationales: l’Israélien Merkavim, le Biélorusse Maz, l’Ukrainien Laz, ou encore le Chinois Xamien King Long. Au rang des indispensables seconds rôles, on trouve les équipementiers en tous genres. Dans ce registre, l’internationalisation des allées sera encore plus flagrante.
Pour ne rien gâcher, le plateau est rendu encore plus alléchant par ce qu’il supporte. Les constructeurs ne viennent pas à Courtrai les mains vides. Tous les stands ne présenteront pas de nouveautés, mais au moins tous les halls apporteront leur lot d’inédit. Irisbus avec son Magelys, Setra avec la nouvelle figure de son Top Class, ou encore Scania avec son i4, constitueront certainement les mets les plus appétissants.
Les autres constructeurs ne seront pas en reste avec des variantes ou des longueurs inédites. Enfin, la cerise sur le gâteau appartiendra à Volvo qui, en ouverture du salon, recevra le trophée du Coach of the Year 2008 pour son Volvo 9 700.