Traditionnellement, le constructeur réserve ses nouveautés au salon d’Hanovre. Cette habitude n’a été qu’à moitié bousculée. Pour Neoplan, il expose le Cityliner, lancé en 2006 à l’IAA, et inaugure à Courtrai une nouvelle longueur. Le modèle C (comme confort) affiche 12,99 m sur trois essieux. Le véhicule exposé reçoit en option de nombreux dispositifs de sécurité: le CDS (système d’amortissement à régulation électronique), le régulateur de vitesses et de distance (ACC), l’assistance de maintien sur la voie (LGS), et un système d’alerte incendie dans le compartiment moteur.
Du côté de chez Man, la nouveauté sera également une question de taille. Le Lion’s Coach L Supreme mesure 13,80 m sur trois essieux et utilise un moteur D26 Common Rail de 480 ch. Cette version a été rehaussée par quelques éléments de design haut de gamme, notamment la démarcation en forme de C, entre la partie avant et arrière du véhicule, qui est désormais en aluminium.