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La Réunion

Construction du tram-train: la guerre des prétendants est ouverte

Les projets de transport en commun en site propre (TCSP) ne se limitent pas à la métropole. Dans le cadre du programme de modernisation des infrastructures de la Réunion, lancé en 1990, l’île doit se doter d’un tram-train. Une ligne de 40 km reliera dans un premier temps Saint-Denis à l’ouest de l’île, nécessitant une enveloppe globale de 1,3 milliard d’euros. Deux autres tranches de travaux pourraient compléter cette offre pour un budget total de 3 milliards d’euros. Pour mener à bien le projet, le conseil régional a opté pour le principe du partenariat public-privé, qui portera tant sur la construction que sur l’exploitation de ce TCSP.

Les candidats intéressés vont certainement s’allier pour satisfaire les attentes de la région. En lice, on trouve d’un côté Vinci, qui pourrait s’allier avec Alstom et Transdev, et de l’autre Bouygues avec Veolia et Bombardier.

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