Vélib’ va s’exporter hors de l’enceinte de la capitale, trois mois après son lancement à Paris. 300 stations et 4 500 vélos vont en effet passer le périphérique dès l’été 2008.
La mairie de Paris va financer le dispositif mais va aussi encaisser les recettes d’abonnement de ses voisines. Sur les 130 000 abonnés annuels de Velib’, 13 % sont déjà des banlieusards.
