Les "Marsiens" arrivent dans la capitale champenoise. Il ne s’agit pas d’un débarquement d’extraterrestres, mais du futur gestionnaire des transports urbains de l’agglomération rémoise: la société Mars (Mobilité Agglomération Rémoise). Ce groupement de plusieurs entreprises a remporté le contrat de concession pour la conception, le financement, la construction et l’exploitation du réseau de transports urbains (bus et tramway) pour une durée de 34 ans.
C’est le groupe Transdev qui sera chargé à partir du 1er janvier 2008 de reprendre à Keolis l’exploitation du réseau, avec la société Transdev Reims, créée pour l’occasion. Le futur réseau s’organisera autour de la ligne 1 du tramway, d’une longueur de 11,2 km. Deux lignes de bus à haut niveau de service et sept structurantes sont également prévues. Le futur réseau jouera enfin la carte multimodale avec la desserte des gares SNCF et des échanges avec le réseau de cars départementaux… La billettique sans contact sera mise en place, tout comme le système Mobitrans de Transdev, qui permet de consulter l’heure d’arrivée des deux prochains bus à un arrêt souhaité depuis son téléphone portable. L’objectif de la restructuration est d’accroître la fréquentation annuelle de 40 % (de 30 à 40 millions de voyageurs) à l’horizon 2025.