À Strasbourg, ça sent le sapin, le pain d’épices et… les élections municipales. L’extension du réseau de tram offrira prochainement aux élus quelques belles opportunités de vanter la cause de l’écomobilité.
Après la mise en service, fin août, des extensions dans les quartiers de l’Esplanade, de Neudorf et du Neuhof, c’est l’entrée de La Robertsau qui est desservie depuis le 23 novembre, via le quartier européen par la nouvelle ligne E. Puis, en janvier 2008, la ligne B sera étendue depuis l’Elsau vers Ostwald et, quelques mois plus tard, un nouveau tronçon sera mis en service jusqu’à Lingolsheim.
La ligne E avec ses 2,5 km de voies supplémentaires et trois nouvelles stations, offre donc une liaison transversale du nord au sud de l’agglomération sans passer par la centrale et très saturée station Homme de Fer. L’an prochain, la capitale alsacienne disposera d’un réseau maillé long de plus de 53 km qui transportera quotidiennement 260 000 voyageurs. En articulation avec le tram, la Compagnie des Transports Strasbourgeois réorganise également ses lignes de bus en améliorant la desserte des quartiers nord. Un nouveau parking relais, situé à proximité du terminus Robertsau-Boecklin, offrira 150 places et les voies en site propre du tram accueilleront de nouvelles pistes cyclables.