Les principaux acteurs français du transport aérien ont signé le 28 janvier avec le ministère de l’Écologie une convention pour concrétiser les engagements pris lors du Grenelle de l’environnement.
Du numéro un mondial, Air France/KLM, au plus petit comme L’Avion, en passant par les représentants d’ADP et des 154 autres aéroports français, tous ont confirmé leur adhésion à l’objectif européen d’une réduction de 50 % des émissions de monoxyde de carbone et des nuisances sonores, et de 80 % des émissions d’oxyde d’azote à l’horizon 2020. Par ailleurs, étant donné que 20 % des appareils sont aujourd’hui responsables de 60 % des émissions, les transporteurs doivent poursuivre la modernisation de leur flotte. Air France/KLM, par exemple, s’est engagé à investir deux milliards d’euros par an dans ce domaine, et à réduire d’ici à 2012 de 5 % ses émissions de CO2 sur son marché intérieur et de 20 % sur ses trajets entre la métropole et les départements d’outre-mer. Les compagnies s’engagent aussi à informer les passagers sur l’impact environnemental de leur voyage, grâce à des calculateurs de CO2 et des informations sur la compensation.
D’autre part, les performances environnementales des entreprises de l’aviation marchande, comme celles de la navigation aérienne vont être améliorées. Enfin, l’insonorisation des logements des riverains d’aéroports sera renforcée, tandis que la convention soutiendra le projet européen visant à inclure le transport aérien dans le système d’échanges de permis d’émission. Le suivi annuel des engagements sera assuré par la DGAC qui centralisera le rapport de chacun des prestataires.