Outre-Rhin, le transport ferroviaire devrait sortir partiellement de la sphère publique. La grande coalition réunissant conservateurs et sociaux-démocrates a trouvé un accord sur la privatisation partielle de la Deutsche Bahn (la SNCF allemande). D’ici à l’automne, 24,9 % du capital de la holding regroupant les activités fret et passagers de l’opérateur ferroviaire devrait être mis en bourse. En revanche, les infrastructures resteront dans le giron de l’État. Le projet ne devrait pas rencontrer d’opposition syndicale, car la Deutsche Bahn s’est récemment engagée à garantir les emplois jusqu’en 2023. Cette première étape de la privatisation pourrait se poursuivre en cas de victoire du CDU aux prochaines élections législatives en 2009. Le parti conservateur ne cache pas en effet sa volonté de porter le capital en Bourse à 49 %.
Deutsche Bahn