Les autocaristes réagissent à la montée des coûts du diesel à la pompe.
Les pêcheurs ont réussi à faire mordre les autocaristes à l’hameçon. Plus timidement tout de même, ils protestent face à la flambée du prix du carburant. En ordre dispersé, FNTV, Snet et Unostra présentent leurs revendications. La première a demandé à être reçue d’urgence, et réclame que les formules d’indexation incluses dans les conventions de transport soient actualisées mensuellement ou, au pire, tous les trimestres. Thierry Schidler, président du Snet déplore de son côté "le comportement "prédateur des entreprises qui ne répercutent pas la hausse du gazole dans leur devis". C’est l’Unostra, plus proche du transport de marchandises, qui a mené les actions les plus significatives. Des opérations escargot ont été organisées dans toute la France et, à Bordeaux, le cortège comptait des autocaristes dans ses rangs. Reçue fin mai au cabinet de Dominique Bussereau, Catherine Pons, présidente de l’Unostra, a présenté ses doléances:
– application pour le transport de voyageurs de la loi du 5 janvier 2006, qui permet de répercuter la surcharge gazole en pied de facture;
– mise en place d’une clause pénale en cas de non-respect de la loi;
– déclaration et remboursement mensuel de la TIPP;
– mise en place d’une prime à l’investissement pour l’achat de véhicule Euro IV ou V;
– réduction de 20 % sur le prix des péages pour les véhicules Euro IV et V;
– gel des tarifs autoroutiers jusqu’en décembre 2009 pour les véhicules Euro I, II et III;
– indexation de la taxe professionnelle sur la valeur vénale des véhicules.
Selon Catherine Pons, l’État pourrait user du surplus de TVA perçu automatiquement du fait de la hausse des prix des carburants pour financer ces mesures. "Nous demandons que le gouvernement apporte sous huit jours des réponses concrètes aux problèmes de trésorerie des entreprises", précise-t-elle. Dans le cas contraire, elle prévoyait, à l’heure où nous écrivons ces lignes, des opérations de blocage d’ampleur nationale, avec tous les métiers touchés par la hausse des prix du carburant.