Début juillet, la SNCF et la région Poitou-Charentes ont inauguré un train express régional équipé, à titre expérimental, de panneaux photovoltaïques sur le toit. Les 20 m2 installés sur une des voitures fournissent une puissance de 1 022 Wc qui alimentent les batteries du TER. Ce système augmente la sécurité et le confort des passagers en permettant le fonctionnement autonome de la ventilation, de l’ouverture des portes et de la lumière, même si le train s’arrête momentanément sur les rails. Enfin, pour limiter la consommation d’énergie, les spots halogènes de 20 W ont été remplacés par des spots Led de 3 W et des films ont été posés sur les vitres pour limiter les échanges thermiques. D’un point de vue écologique, il permet donc de faire l’économie de 15 tonnes de CO2 par an pour six voitures.
Poitou-Charentes