Le constructeur néerlandais revoit toute son image. Les marques historiques disparaissent pour ne mettre en avant que le nom du groupe VDL.
C’est dans les vieux pots que l’on fait les meilleures confitures. Cette expression franco-française plaît également aux Néerlandais. VDL vient en effet de dévoiler son nouvel autocar de tourisme, baptisé VDL Futura HD. Un nom bien connu dans le transport de voyageurs, car il s’agit de celui du best-seller de Bova (une des marques du groupe) depuis plus de vingt ans. Mais VDL ne se contente pas d’offrir ce patronyme à succès à sa nouveauté, le constructeur a décidé d’appeler Futura l’ensemble des autocars de tourisme de sa gamme. Ainsi, le Jonckheere, devient le VDL Futura SHD. Cette harmonisation des noms est aussi valable dans l’urbain. Les autobus de VDL se nommeront désormais VDL Citea. Si pour le moment cela ne paraît pas simple, les responsables de VDL assurent que dans le futur, tout le monde y verra plus clair. Par ailleurs, le constructeur, qui semble faire une crise d’identité, a décidé de ne plus mettre en avant les différentes marques rachetées par le groupe (Bova, Berkoff et Jonckheere), désormais ce sera VDL Bus & Coach et rien d’autre.
Le Néerlandais ne se contentera pas de changer l’identité de son offre. C’est l’ensemble de son catalogue qu’il compte renouveler d’ici Euro 6. "Nous allons multiplier les lancements de véhicules, afin de proposer à nos clients une offre qui colle parfaitement à leurs besoins. De plus, nous dévoilerons prochainement le nom que porteront nos autocars de ligne", promet Rémi Henkemans, CEO de VDL Bus & Coach. Les ambitions sont revues à la hausse, l’objectif est d’entrer dans le top trois du marché européen. "Le titre de Bus of the Year 2011 pour notre Citea constitue un réel encouragement et prouve que nos ambitions ne sont pas infondées", se réjouit Rémi Henkemans.
Si le succès sur le marché se mesurait à la qualité du coup de crayon, VDL ne serait pas loin de la vérité. "Le nouveau Futura est un beau véhicule, qui a trouvé une bonne part de son inspiration dans les lignes du Magiq, dont il a laissé de côté les écueils", promet-on chez VDL. Proposé avec une motorisation Daf, il vise plutôt le haut du panier de la catégorie tourisme avec un habitacle assez luxueux. Le poste de conduite a été totalement repensé. Deux longueurs (12,9 en deux essieux et 13,9 en trois essieux) sont d’ores et déjà commercialisées. VDL a présenté sa nouveauté à ses clients européens. Michel Salaün, président de Salaün Holidays, faisait partie des invités: "C’est un véhicule qui semble bien né. La configuration en 12,9 m sur deux essieux est notamment intéressante. Si au style inspiré et agréable du Magiq, il associe les qualités du Futura d’ancienne génération, il offrira alors un compromis très intéressant." Le nouveau Futura est une des stars du stand VDL au salon de l’IAA de Hanovre du 23 au 30 septembre.
