L’essor de la production et la montée progressive de Pierre-Olivier Guillermin à la tête d’Ailleurs sont les faits marquants de la Convention organisée début octobre en Corse, à l’occasion du trentième anniversaire de l’entreprise rhodanienne.
C’est le départ de Philippe Gaillard, ex-directeur de la production d’Ailleurs, à la fin de l’été, qui a été l’élément déclencheur de la réorganisation de CYG (Christian et Yves Guillermin) Production. Professionnel confirmé, il avait grimpé tous les étages de l’entreprise depuis son arrivée en provenance de Marmara, il y a une dizaine d’années, pour contribuer à doter cette entreprise, originaire du métier d’autocariste, de ce nouvel outil. C’est même cette activité qui doit permettre à Ailleurs, aujourd’hui et demain, de connaître de nouveaux développements dans l’Hexagone. D’une organisation hiérarchique et pyramidale, l’état-major a décidé d’opter pour une organisation par pôles, avec pour chacun des six d’entre eux, un responsable: Europe/France/Croisières, Corse, Amériques/Océanie, Asie/Moyen-Orient, Afrique/Guyane et Tunisie/Maroc. "Il s’agit de dynamiser et de responsabiliser davantage chacune des structures de cette société", explique Yves Guillermin, président d’Ailleurs. L’ensemble a été mis sous la responsabilité de Julien Savalli, nouveau directeur de la production, une promotion interne ayant été préférée au recrutement externe. Sans plus attendre, plusieurs décisions viennent d’être prises. Transversalement, un pôle charter vient d’être créé, confié à Cyril Delaplace. Et chacune des productions d’Ailleurs va connaître des modifications. Tout d’abord, Soleil + , jusque-là spécialisé sur la Tunisie, va enregistrer, dès sa prochaine sortie pour l’été prochain, l’arrivée d’une nouvelle destination méditerranéenne. "Dans le même temps, notre production sur la Tunisie sera, elle aussi, renforcée, et la vocation de Soleil + est d’accueillir ultérieurement d’autres destinations", confirme Yves Guillermin. De 3 700 passagers l’année dernière, à 8 000 cette année, la marque devrait dépasser les 12 000 clients, l’année prochaine. Sera lancée également en début d’année prochaine une nouvelle brochure annuelle dédiée essentiellement aux circuits long-courriers. D’un nom qui n’est pas encore révélé, elle comptera une soixantaine de produits, sur les cinq continents, et cohabitera avec XXL, une marque commune qu’Ailleurs gère avec d’autres autocaristes, Verdié, Phocéens, Raoux Voyages… d’autres produits long-courrier. Enfin, pour accompagner cette montée en puissance, le service réservation d’Ailleurs va passer de 3 à 5 unités.
Pour la distribution de ces programmes, tout comme pour les spécifiques "Afrique Authentique" (qui va devoir pallier aux départs de Marc Rey-Robert et de Fleur Coste) et "Guyane Authentique", la société augmente ses efforts pour se déployer à travers l’Hexagone. À partir de ce mois de novembre, ce seront cinq attachés commerciaux qui seront répartis à travers le territoire. Car c’est bien là un axe d’avenir: la distribution en propre diminue et celle, intermédiatisée, augmente largement. À l’exception de la brochure éponyme d’Ailleurs, cantonnée aux agences du groupe, Soleil + est distribué pour un tiers par le réseau extérieur, alors que l’"Afrique Authentique" et la "Guyane Authentique" le sont aux trois-quarts. Ailleurs peut compter sur le réseau AS Voyages, dont il est l’un des premiers adhérents, sur les réseaux des grands distributeurs (Carrefour, Auchan, Leclerc…), Thomas Cook… Une stratégie qui s’avère payante ces derniers temps. Sur l’exercice clos le 30 septembre dernier, CYP frôle les 30 millions d’euros, en progrès de 5 %, autant par rapport à l’exercice de précédent qu’à celui de 2008. Pour ce qui est de la distribution, CYG Distribution connaît une évolution positive plus faible. Avec un chiffre d’affaires de 3,4 millions d’euros, correspondant à un volume d’affaires de 40 millions d’euros, réalisé à travers un parc de 33 agences de voyages, elle progresse de 1,3 % sur la même période. L’ensemble devrait dégager un résultat net positif compris entre 70 000 et 100 000 euros. Mais cette dernière activité de distribution dispose, elle aussi, de perspectives de développement: "Nous étudierons toutes les opportunités d’acquisitions pour des agences de tourisme d’agrément situées sur notre axe géographique Paris, Lyon, Marseille", confie Pierre-Olivier Guillermin. Et ce afin d’éviter de reproduire l’expérience malheureuse de l’Est de la France, avec Schon et Brullard. Un dossier confié à Yannick Faucon, chef de réseau.
Sur le premier week-end d’octobre, la convention Ailleurs a réuni 150 personnes, soit la quasi-totalité de l’effectif de l’entreprise, plus d’une trentaine de fournisseurs et partenaires. Une destination historique pour l’entreprise qui n’hésite pas à affréter des avions au départ de Saint-Étienne. Pour ce dernier exercice, le marché groupe d’Ailleurs a frôlé les 4 000 passagers sur l’île de Beauté.
L’autre société familiale, Autocars Guillermin, dont le siège social est à Sainte-Colombe-sur-Gand (42), vient de se voir reconduite par la collectivité territoriale de la station de Tarentaise Méribel-les-Allues, le marché des navettes urbaines. "Un secteur où nous nous engageons de plus en plus, dans les Alpes", précise Christian Guillermin, son pdg. À ce jour, l’entreprise qui dispose d’un parc de 80 autocars, dont la moitié en Grand Tourisme, a réalisé un chiffre d’affaires de 8,2 millions d’euros. Sur ce montant, environ un tiers l’est à travers une cinquantaine de services scolaires assurés dans les départements de la Loire, du Rhône, de l’Isère et de Savoie. Le reste l’est dans le transport occasionnel. Ce nouveau contrat passé avec Méribel-les-Allues, d’un niveau avoisinant les 1,7 million d’euros par saison, va justifier l’achat par Autocars Guillermin, d’une douzaine d’autocars neufs de marque Irisbus.