Selon l’Union des Transports publics et ferroviaires (UTP), les transports publics urbains ont été durement affectés par la crise en 2009, quant à l’année 2010, elle devrait être assez morose.
La fréquentation n’a progressé que de 1,1 % en 2009 dans les 127 réseaux de province adhérents de l’UTP, après une hausse record de 6,1 % en 2008. Les recettes, elles, ont baissé de 0,2 %, quand les dépenses ont augmenté de 4,4 %. En Île-de-France, le nombre de voyageurs de la RATP a baissé de 0,8 % l’an dernier contre 6,1 % de hausse en 2008.
Ces chiffres mettent fin à trois années records pour les transports en commun. Une série de bons résultats qui provenait d’une conjonction de facteurs positifs comprenant l’accroissement de l’offre, le choc pétrolier et la prise de conscience des Français en matière de protection de l’environnement.
Avec la crise, l’UTP constate une baisse de la mobilité liée au travail et une augmentation de l’importance relative des tarifs sociaux. Cyrille du Peloux, président de l’UTP, souligne aussi que "les taux de fraude sont repartis à la hausse."
Pour lui, 2010 ne devrait pas être sensiblement meilleure. "Au premier semestre 2010, on constate une légère amélioration, mais légère seulement, a-t-il indiqué et, en tout cas, pas un retour aux bonnes années."
La fréquentation a augmenté sur les six premiers mois de l’année de 1,5 % dans 101 réseaux de province, de 2,4 % pour la RATP. Quant au trafic régional de la SNCF, il a augmenté de 0,9 % en Île-de-France et de 1,3 % pour les TER.
Cyril du Peloux, prévoit "une reprise lente et progressive, d’autant que l’offre continue à s’enrichir."