Le 21 octobre dernier, une réunion a été organisée entre les autorités américaines et les professionnels français du tourisme, notamment le Snav et le Ceto "afin de clarifier les informations à intégrer dans les dossiers de réservation et dans les listings de manière à être en conformité avec le nouveau règlement mis en place par l’administration américaine pour permettre aux ressortissants français l’accès au territoire américain à travers trois démarches obligatoires", souligne un communiqué du Visit USA Committee/France. Première d’entre elles à faire par le client: remplir le formulaire Esta (Electronic system for travel authorization) en prévision de son voyage aux États-Unis. Il permet d’avoir en amont du périple une autorisation d’entrée sur le territoire américain sous le régime VWP (Visa waiver program, remplaçant la traditionnelle "feuille verte"). Cette autorisation coûte 14 dollars. Elle est valable pour une durée de deux ans ou jusqu’à l’expiration du passeport. Deuxième démarche à effectuer, cette fois, par les professionnels: le formulaire Apis (Advance passenger information system). Il s’agit d’un document destiné à l’immigration américaine, établi et envoyé par les compagnies aériennes. Elles ont l’obligation de communiquer diverses informations de manière électronique vingt minutes après le décollage de l’avion, notamment les noms de tous les passagers à bord. Dernière démarche, toujours à la charge des professionnels: le formulaire SFPD (Secure flight passenger data). Ce nouveau document est sous l’autorité du TSA (Transportation security administration) et permet à cette instance gouvernementale de pouvoir comparer avec leur "watch-list" toutes les personnes entrant sur le territoire américain. Le SFPD s’applique depuis le 1er novembre dernier aux PNR des passagers sur tous les vols touchant le sol américain (entrant/sortant et/ou intra-USA), ceux effectués par les compagnies américaines et en code-share (exemple: OK>PRG-CDG puis AF>CDG-JFK). Les informations à fournir sont à transmettre au moins 72 heures avant l’envoi au TSA et doivent impérativement comprendre quatre données: nom, prénom, date de naissance et genre. "En ce qui concerne le nom, les autorités américaines recommandent aux professionnels français de saisir le nom du client tel qu’il figure sur son passeport. Il n’existe pas d’impératif quant à donner le nom de jeune fille pour les femmes mariées, poursuit le communiqué. Néanmoins, les autorités américaines estiment que c’est dans l’intérêt du client d’indiquer les deux noms." De son côté, le Ceto recommande à ses membres de renseigner dès la prise de commande en système les informations telles qu’indiquées sur le passeport français. À savoir: le/les nom(s) de jeune fille et nom d’épouse, le/les prénom (s), la date de naissance et le genre, ainsi que le numéro de passeport.
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