Métro rennais Un volant d’inertie récupère l’énergie de freinage des rames. Depuis septembre, 3 % d’économies ont été réalisées en électricité. Un système intéressant en période de creux du trafic des métros et tramways.
Métro rennais Un volant d’inertie récupère l’énergie de freinage des rames. Depuis septembre, 3 % d’économies ont été réalisées en électricité. Un système intéressant en période de creux du trafic des métros et tramways.
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