À l’heure où je me penche sur cette page blanche, la rentrée est bien là, c’est indéniable. Pour preuve, l’activité fébrile du secrétaire d’État aux Transports, Thierry Mariani, qui fait en ce moment feu de tout bois. Le 1er septembre, sur les terres de Jean-Pierre Raffarin, dans la Vienne, et à quatre jours seulement de la rentrée scolaire, il mettait justement en avant le chemin parcouru en matière de sécurité dans les transports scolaires, notamment au travers de la mise en œuvre de la ceinture et de l’éthylotest antidémarrage dans les autocars.
Et louait aussi le travail accompli, doublé d’une mobilisation sans faille des professionnels en la matière. Le 5 septembre, c’est à la gare routière internationale que le ministre prendra position sur l’évolution des lignes interrégionales. Il est vrai que si Eurolines profite, seule pour l’instant, et avec plus ou moins de succès commercial, de la nouvelle réglementation européenne concernant le cabotage des lignes internationales, d’autres entreprises aimeraient, elles aussi, tenter l’aventure.
Elles réclament donc une évolution des textes. La réponse du ministre à ces demandes est donc attendue avec une impatience parfois non dissimulée. Dans le même temps, fleurissent les résultats semestriels de beaucoup de grandes entreprises du secteur, et sont publiés quelques chiffres importants quant à l’évolution des transports publics. Autant dire que les semaines à venir ne manqueront pas d’intérêt pour l’ensemble des professionnels. Côté événements, on notera par exemple le lancement prochain de la centrale d’achat du groupement Agir. Une nouveauté dans le paysage qui ne lasse pas d’interpeller, tant l’engouement récent de nos élus pour les régies et autres SPL pourrait modifier durablement le paysage des transports dans les mois et années à venir. Autant dire que face à ce qui commence à ressembler à une avalanche de nouvelles – voire de bouleversements –, toute l’équipe de la rédaction se mobilise aujourd’hui pour que vous restiez en permanence connectés aux évolutions quotidiennes du secteur.
L’année 2012 sera marquée par les élections que l’on sait.
Il semble évident que d’ici là, sans confondre vitesse et précipitation, il faudra solder quelques-uns des dossiers qui traînent encore sur les étagères. Nous serons donc présents, plus attentifs que jamais.